najčastejšie otázky

FAQs

Rozmer vašich súčasných pneumatík zistíte ľahko na bočnej strane pneumatiky. U pneumatík pre horské bicykle sa používajú rozmery v palcoch. Na MTB plášti uvidíte čísla v tvare napr. 29×2.0. Prvý rozmer je vnútorný priemer pneumatiky (26 „), druhy je šírka (2“).
U cestného bicykla, budete mať na plášťoch pravdepodobne čísla, ako napr. 700×23. Prvé číslo (700) je rozmer, ktorý zodpovedá priemeru ráfika, teda aj pneumatiky, v milimetroch. Druhé číslo (23) označuje skutočnú šírku pneumatiky v milimetroch. Nemusíte kupovať plášť s rovnakou šírkou ako ste používali doteraz. Šírka plášťa má vplyv na vlastnosti ako priľnavosť, stabilitu, ľahkosť odvaľovania – rýchlosť. Vo všeobecnosti, v teréne oceníte širšie plášte, na tvrdom povrchu zase užšie.

Prestavbová sada je vhodná na takmer každý štandardný bicykel. Aktuálne máme v ponuke kolesá o veľkosti

  • 26
  • 27,5
  • 28 (700C)
  • 29

Zoznam veľkosti vhodných kolies
Nenašli ste vo výbere veľkosti vašu veľkosť? Najdôležitejšie je prvé číslo, ktoré hovorí o priemere kolesa, druhé číslo hovorí o šírke gumy. Ak máte inú šírku gumy, môžete použiť gumu z pôvodného kolesa alebo si môžete kúpiť náhradnú gumu.

Zoznam vhodných veľkostí pre zebra.bike koleso:

  • 26 palcové: 26*1.5; 26*1.75; 26*1.95; 26*4.0.
  • 27.5 palcové: 27.2*1.5; 27.5*1.95; 27.5*2.0; 27.5*2.1.
  • 29 palcové: 29*2.0; 29*2.1; 29*2.2.
  • 700C (28 palcové): 700*23C; 700*25C; 700*28C; 700*32C; 700*35C; 700*38C; 700*40C; 700*42C.
  • 16 palcové: 16*1.5; 16*1.75; 16*1.95; 16 1 3/8; 16*2.125. (dostupné v 2023)
  • 20 palcové: 20*1.5; 20*1.75; 20*1.95; 20 1 3/8. (dostupné v 2023)
  • 24 palcové: 24*1.5; 24*1.75; 24*1.95; 24 1 3/8. (dostupné v 2023)

Ak sa veľkosť nenachádza v zozname vyššie, neznamená to, že nie je vhodná na zebra.bike. Ale je potrebné kompatibilitu preveriť cez email info@zebra.bike.

Ďalej sú potrebné rozmery vidlice (minimálna šírka 10cm a úchyt minimálne 1cm) a priestor na batériu.

Batériu je možné namontovať, ak máte na bicykli namontovanú fľašu na vodu, alebo máte na ráme otvory na montáž držiaku na fľašu. Ak priestor na držiak na fľašu nemáte, môžete si úchytku na batériu vyrobiť sami – šikovný kutil si poradí.

Ak si chcete preveriť vhodnosť bicykla pošlite nám jeho fotografiu a detailnú fotografiu na predné koleso na info@zebra.bike.

Ak máte záujem o sadu na inú veľkosť bicykla, kontaktujte nás na info@zebra.bike.

Prostredníctvom mobilnej aplikácie je možné prepnúť koleso do viacerých módov. Je možné nastaviť koleso tak aby nám pri jazde pomáhalo viac, alebo menej, alebo len pri určitom sklone.

Mobilná aplikácia zároveň môže slúžiť ako tachometer s informáciami o aktuálnej rýchlosti a stave batérie.

Koleso po úvodnom nastavení funguje aj bez mobilnej aplikácie. To znamená, že na cesty môžete vyraziť aj bez mobilného telefónu.

PAS senzor je bluetooth zariadenie, ktoré odosiela informácie o tom ako rýchlo točíte pedálmi. Na základe týchto informácií zebra.bike vyhodnocuje akým výkonom má motorové koleso poháňať. PAS senzor sa jednoducho uchytí priloženou gumičkou o pedál.

Ak nie ste kutil, tak prestavbová sada zebra.bike nebude na váš bicykel vhodná. Avšak naši zákazníci si už poradili aj s týmto problémom a vyrobili si nové úchytky na držiak na baterku.

Nie. Jednou z najväčších výhod našej prestavbovej sady je fakt, že bicykel dostanete do pôvodného stavu za menej ako 10 minút. So sadou sa tak môžete kedykoľvek rozhodnúť či idete bicyklovať s motorovým kolesom alebo bez.

Je to neporovnateľne lepšie ako s vybitým plnohodnotným elektrobicyklom. Vďaka nízkej váhe a uloženiu batérie je bicyklovanie s vypnutým motorom (alebo vybitou batériou) takmer na nerozoznanie od bicyklovania bez sady.

Nemusíte sa tak báť, že sa vám na vašej cykloturistike vybije batéria a vy sa nebudete vedieť dostať domov.

Hmotnosť celej sady je približne 5kg. Z toho batéria váži 1,5kg a koleso s motorom a kábelážou má hmotnosť 3,5kg.

Maximálna rýchlosť je 32-35 km/h. Koleso s motorom ale nijak neobmedzuje vyššie rýchlosti.

Dojazd je 20-60km. Dĺžka dojazdu záleží od používania motora pri šľapaní. Samozrejme batéria sa vybije rýchlejšie, ak ovládame výpomoc cez plyn a ideme vkuse do kopca.